És difícil saber quin tipus de desigualtats són acceptables per a la majoria dels ciutadans. Per exemple, molta gent troba injust el fet que uns guanyin milions i d’altres guanyin poc, i pensa que el govern hauria de treure diners a qui guanya més per a donar-los a qui té menys. La mateixa gent, però, juga a la loteria. Si us hi fixeu bé, la loteria fa just el contrari: tots paguem més o menys els mateixos diners i fem que l’atzar converteixi uns quants ciutadans en multimilionaris. Si algú digués que seria bo que el govern agafés els diners a qui els ha guanyat i els redistribuís entre la població, segur que tothom es queixaria. La raó per la qual ho trobo estrany és que jo tendiria a pensar que les desigualtats que provenen de l’atzar són menys justes que les que provenen del fruit del treball. Just el contrari del que sembla pensar la majoria de la gent!
«Economia liberal per a no economistes i no liberals»
Xavier Sala-i-Martin.
Archive for Societat
Loteria i desigualtats
Catalan Revolution
Arran de l’article d’ahir d’en Quim Monzó a La Vanguardia, amb el qual no acabo d’estar d’acord, tenia la intenció inicial d’escriure un post amb la meva opinió sobre les acampades. Tanmateix, saltant de hashtag en hashtag a Twitter he anat a parar a #catalanrevolution i em sembla que començaré la casa per la teulada…
A Twitter, @dsolanob diu que «el problema principal de la crisi catalana és l’espoliació fiscal. No té sentit donar suport a #spanishrevolution» o @JLluisG, en la mateixa línia, «molt bé tot el que es denúncia, però, aquí a Catalunya la majoria de demandes, tenen una solució INDEPENDÈNCIA». Són dos exemples d’un corrent d’opinió a l’alça després de la creació de l’etiqueta #catalanrevolution que, segons el meu punt de vista, és erroni en el seu plantejament i barreja qüestions que –diria– no tenen res a veure amb les arrels de la protesta.
Dic això, sobretot, per tres raons. La primera perquè penso que parteixen de la base que les acampades de Madrid, Granada, Bilbao o Barcelona (i tota la resta, és clar) són protestes contra la crisi; o contra les mesures adoptades per a combatre la crisi (potser seria més adequat dir-ho així). La seva essència, en canvi, a mi em sembla que rau en la demanda d’una democràcia real, en la qual els polítics estiguin al servei del poble i no dels interessos del capital. La situació econòmica, per tant, és un simple context o en qualsevol cas, un dels detonants. No l’únic i –m’agradaria no equivocar-me– tampoc el més important.
La segona raó és que la crisi catalana no està provocada per l’espoliació fiscal. Agreujada sí; però provocada no. Aquesta crisi és estructural, no només econòmica; i el que no funciona és el sistema: el capitalisme. Per això no és veritat que la solució a la crisi sigui la independència i per això és normal que el poble català i el poble espanyol puguin i vulguin lluitar conjuntament contra aquest enemic comú.
I per últim, la tercera. Si en alguna cosa ens assemblem catalans i espanyols és en la minsa salut de les nostres respectives democràcies. Estem (uns i altres) governats amb un sistema de partits del tot pervertit (quan no directament corromput) que passa comptes amb la banca i no amb els ciutadans. Dia a dia, i agreujat ara que estem en campanya electoral, els polítics dels partits tradicionals insulten la nostra intel·ligència, ens menteixen sense cap mena de pudor i trepitgen la nostra dignitat. Això, ras i curt, no és democràcia. Per aquest motiu, en el cas hipotètic que prosperés tal revolució espanyola per assolir una Democràcia (amb majúscules) fórem molt miserables els catalans de no donar-hi suport. Ho fórem encara que nosaltres no en sortíssim beneficiats, però més encara en la situació actual.
Una altra qüestió que podríem debatre és si d’aquestes acampades en sorgirà aquesta revolució de què parlem. En aquest cas la meva opinió és que segurament no; però malgrat això sí que penso que són accions que ajuden a remoure consciències i com a tals les comparteixo i les entenc com a molt positives per anar impulsant el canvi que fa falta. El canvi de veritat, no el del Trias. ;-)
Privatitzar AENA i el sentit de les subvencions
Sentia aquesta setmana a la ràdio que els sindicats convoquen a la vaga els treballadors d’AENA en dates assenyalades del calendari de setmana santa, ponts i vacances d’estiu. Tal com estan els ànims de la població vers les protestes dels diversos col·lectius de treballadors del sector aeri, potser els seria profitós plantejar-se altres mètodes de pressió per assolir les seves reivindicacions; més que res perquè em penso que aixafant les vacances de la gent el que aconsegueixen és posar l’opinió pública a favor del govern (el personal –entengui’s la població– semblava encantat amb l’estat d’excepció per obligar els controladors a treballar si amb això se’n podien anar de vacances! S’escau el tant concorregut «així ens va!»).
Sigui com vulgui, no és d’això que volia parlar. Si uns treballadors no estan contents amb les seves condicions laborals tenen tot el dret de queixar-se i fer vaga; i que siguin els agents competents en cada cas els qui negociïn, decideixin i actuïn. El que realment em va cridar l’atenció és el principal motiu de la protesta. Si no ho vaig entendre malament, els sindicats veuen amb temor la possible privatització d’AENA perquè, molt probablement, comportaria el tancament d’algunes infraestructures deficitàries; amb la conseqüent pèrdua de llocs de treball (que són, ja ho sabem, el bé més preuat de què disposem els plebeus en aquests temps que ens ha tocat viure –i per molts anys!)
D’una banda el temor sembla justificat i la protesta raonable. No sóc pas amic de les privatitzacions i entenc que l’estat mantingui (subvencioni) certs serveis que no sobreviurien per si mateixos, de cap de les maneres, en aquesta nostra jungla pseudo-liberal (en aquest cas pseudo-liberal vol dir «liberal quan convé»). Suposo que sobren els exemples.
Però per altra banda, el transport aeri grinyola una mica. Si prenem com a exemple l’aeroport d’Alguaire (Lleida), segons el butlletí de mobilitat núm.68 de la Generalitat, durant els primers set mesos d’activitat hi hagué un total de 42.420 passatgers repartits en 6 destinacions: Palma de Mallorca (11.406 passatgers), Frankfurt (8.855), París (8.625), Milà (8.422) i… no hi ha dades de les altres dues. Bé, una de les altres dues destinacions era Barcelona i no cal ser gaire espavilat per veure que els passatgers que van volar de Lleida a Barcelona (Vueling) en aquests 7 mesos d’activitat foren 5.112–x (on x són els passatgers de l’altra destinació: Madrid). Doncs bé, resulta ser que Vueling rebia una subvenció de 10.000€ mensuals únicament per a mantenir aquest trajecte entre Lleida i Barcelona. Tot i desconèixer x, 70.000€ de subvenció per a menys de 5.000 passatgers semblen prou bon motiu perquè fins i tot algú tant liberal com el senyor Josep Piqué mantingués els deficitaris vols entre Lleida i Barcelona. Tant bo, de fet, que un cop retirada la subvenció el servei ha desaparegut. No voldria que se m’acusés de malintencionat ni difamador, de manera que deixaré clar que, segons deia la premsa, la retirada de la subvenció es féu de mutu acord entre l’aerolínia i el govern de la Generalitat.
Amb tot plegat, vull anar a raure a la reflexió que potser hauríem de fer tots plegats sobre què subvencionem, com, fins quan… i, sobretot, amb quins objectius. Perquè, ja em perdonaran els treballadors d’AENA que puguin quedar-se sense feina, hi ha infraestructures aèries que no tenen cap raó de ser.




